자동차 없는 자동차 회사 전시장...그럼에도 30분 기다린 관람객들 표정은 밝았다
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[현장] 자동차 없는 자동차 회사 전시장...그럼에도 30분 기다린 관람객들 표정은 밝았다
9일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC)에서 시작한 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 'CES 2024'에서 현대차그룹의 전시장은 손꼽히는 인기 장소였다. 역대 가장 큰 규모의 전시장(축구장 1개 크기)을 꾸렸는데도 관람객이 몰리면서 200m 이상 대기줄이 이어져 30분 이상 기다려야 했다. 비록 오래 기다려야 했지만 전시장을 둘러보는 사람들은 미래 모빌리티에 대한 새로운 생각을 갖게 됐다며 만족스런 표정을 지어 보였다.
특이하게도 이 전시관에는 자동차가 한 대도 보이지 않았다. 현대차는 2022년 대비 세 배가량 큰 규모(2,010㎡)의 전시 부스를 마련했는데도 멋진 새 자동차 모델을 소개하는 대신 수소와 소프트웨어(SW) 중심의 미래 모빌리티 비전을 설명하는 데 집중했다.
현대차는 최근 가장 공들이는 수소 생태계에 대한 생각을 자세히 꺼내 보였다. 전시장에는 수소 생태계를 ①생산 ②저장·운송 ③활용 등 세 단계로 나눠 실제 쓰일 기술을 살펴볼 수 있는 미디어 테이블이 줄줄이 놓여 있었다. 테이블 화면에는 현대건설, 현대로템 등 계열사들의 청정수소 생산·이동·저장을 위한 기술 등도 나타났다.
--- 이하생략 ---
https://v.daum.net/v/20240111070005516
9일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC)에서 시작한 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 'CES 2024'에서 현대차그룹의 전시장은 손꼽히는 인기 장소였다. 역대 가장 큰 규모의 전시장(축구장 1개 크기)을 꾸렸는데도 관람객이 몰리면서 200m 이상 대기줄이 이어져 30분 이상 기다려야 했다. 비록 오래 기다려야 했지만 전시장을 둘러보는 사람들은 미래 모빌리티에 대한 새로운 생각을 갖게 됐다며 만족스런 표정을 지어 보였다.
특이하게도 이 전시관에는 자동차가 한 대도 보이지 않았다. 현대차는 2022년 대비 세 배가량 큰 규모(2,010㎡)의 전시 부스를 마련했는데도 멋진 새 자동차 모델을 소개하는 대신 수소와 소프트웨어(SW) 중심의 미래 모빌리티 비전을 설명하는 데 집중했다.
현대차는 최근 가장 공들이는 수소 생태계에 대한 생각을 자세히 꺼내 보였다. 전시장에는 수소 생태계를 ①생산 ②저장·운송 ③활용 등 세 단계로 나눠 실제 쓰일 기술을 살펴볼 수 있는 미디어 테이블이 줄줄이 놓여 있었다. 테이블 화면에는 현대건설, 현대로템 등 계열사들의 청정수소 생산·이동·저장을 위한 기술 등도 나타났다.
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