가우디 뉴스클립, K배터리 흔들..."BMW·스텔란 日파나소닉과 배터리 맞손"
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K배터리 흔들..."BMW·스텔란 日파나소닉과 배터리 맞손"
유럽과 미국 완성차 업체들이 일본 파나소닉과 손잡고 북미에 신규 전기차 배터리 공장 설립에 나섰다. 탈(脫)중국을 목표로 한 인플레이션감축법(IRA)으로 미국 전기차 배터리 시장에 배터리 종주국인 일본이 급부상하고, 중국도 우회로를 찾아 장악력을 다시 키우면서 K배터리와의 경쟁이 더욱 격화될 것으로 예상된다.
독일 BMW와 미국 스텔란티스가 일본 파나소닉과 북미에 전기차 배터리 공장 건설을 위한 협상을 진행 중이라고 월스트리트저널(WSJ)이 소식통을 인용해 4일(현지시간) 보도했다. BMW의 배터리 기술 책임자인 피터 램프는 "회사가 추가 배터리 공장 건설을 위해 잠재적인 공급업체와 협의 중"이라고 밝혔다. 그는 협의 중인 공급업체의 이름을 직접 언급하지는 않았다.
BMW는 중국 배터리 업체와 강력한 협력 관계를 구축해왔다. 하지만 IRA로 중국 배터리 제조업체의 미국 내 사업 활동이 제약이 생기자,리스크 분산을 위해 일본 파나소닉으로 방향을 튼 것으로 전해졌다. 앞서 BMW는 전기차 배터리 공급처로 중국 CATL과 이브 에너지를 지정하고 중국과 유럽에 2개의 신규 공장을 건설하기 위해 10억유로 규모의 공급계약을 맺었다고 밝힌 바 있다.
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https://v.daum.net/v/20230405094735187
유럽과 미국 완성차 업체들이 일본 파나소닉과 손잡고 북미에 신규 전기차 배터리 공장 설립에 나섰다. 탈(脫)중국을 목표로 한 인플레이션감축법(IRA)으로 미국 전기차 배터리 시장에 배터리 종주국인 일본이 급부상하고, 중국도 우회로를 찾아 장악력을 다시 키우면서 K배터리와의 경쟁이 더욱 격화될 것으로 예상된다.
독일 BMW와 미국 스텔란티스가 일본 파나소닉과 북미에 전기차 배터리 공장 건설을 위한 협상을 진행 중이라고 월스트리트저널(WSJ)이 소식통을 인용해 4일(현지시간) 보도했다. BMW의 배터리 기술 책임자인 피터 램프는 "회사가 추가 배터리 공장 건설을 위해 잠재적인 공급업체와 협의 중"이라고 밝혔다. 그는 협의 중인 공급업체의 이름을 직접 언급하지는 않았다.
BMW는 중국 배터리 업체와 강력한 협력 관계를 구축해왔다. 하지만 IRA로 중국 배터리 제조업체의 미국 내 사업 활동이 제약이 생기자,리스크 분산을 위해 일본 파나소닉으로 방향을 튼 것으로 전해졌다. 앞서 BMW는 전기차 배터리 공급처로 중국 CATL과 이브 에너지를 지정하고 중국과 유럽에 2개의 신규 공장을 건설하기 위해 10억유로 규모의 공급계약을 맺었다고 밝힌 바 있다.
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